golpes espiral corto(low Springs) Spanish Options

[batmanjavi]

SIento no hablar inglés correctamente.

He bajado mi coche -1.5 inch como -4 cm y la suspención da golpes:

¿Es debido a los amortiguadores de serie? ¿estarán gastados?

¿Poniendo Koni Sport (más duros) se acabará el problema?

¿a Alguien le pasa lo mismo o le ha pasado?

¿El vástago del amortiguador tiene que ser corto para que no golpee?

¿Lo habré bajado demasiado?

[javi714]

I will translate for him. he said he lowered his car 1.5in but the car is bouncing alot he wants to know what can he do to fix the problem.

batman javi solo le pusistes los spring o le cambiastes las botellas tambien ese puede ser el problema

[batmanjavi]

¿Cuando dices las botellas me hablas de las cargas del amortiguador?

[celica_st95]

Yo creo que si se refiere a los amortiguadores.
Deacuerdo a lo que leo, todavia tienes los originales de Toyota, y consideras cambiarlos por unos Koni.

[batmanjavi]

Si, como lo ves?

¿el problema es de los de serie verdad?

[celica_st95]

Deacuerdo a este link:

http://www.6gc.net/forums/index.php?showto...hl=noise+spring

otros companeros que le cambiaron sus resortes a sus celicas, experimentaron este ruido pero fue disminuyendo con el pasar del tiempo. Cuanto tiempo tienes con estos resortes nuevos? tambien recomiendan que cuando le cambias los resortes le cambies los amortiguadores (dependiendo de que viejo sean) para que trabajen mejor y no tengas problemas.

Saludos

[batmanjavi]

Llevan tres semanas puestos
Según dicen en la casa Toyota el amortiguador tiene el vástago largo, y eso unido a que son los de serie (que ya están vencidos), estos hacen tope en el interior cuando cojo un desnivel fuerte. Me dice mi mecánico que tengo que poner amortiguadores de vástago corto, pero el distribuidor de Koni me dice que para el GT del 94 no hay. Él tambien me dice que poniendo koni sport amarillo de vástago normal no voy a tener problema, pero quiero asegurarme antes de comprarlos.

Con respecto al link que me dices, mi coche no hace ruido al girar, hace ruido en baches pronunciados y sobre todo si el cambio en el asfalto es brusco y suena bastante fuerte. El mecánico me dice que los muelles están bien colocados, que llevan unas guias y que están en su sitio.

Necesito saber si el ruido es de llevar los amortiguadores vencidos, o es que lo he bajado tanto que siempre que lleve amortiguadores con el vástago largo me dará el mismo problema.

[celica_st95]

OK, no he escuchado nunca lo del vastago corto o largo, pero he leido que otros aqui recomiendan cambiar los amortiguadores al mismo tiempo con los resortes ya que trabajan mas duro por lo mismo que el carro esta mas bajo en su suspencion. Me suena mas logico que los Koni sport amarillo no tendran este problema ya que son mas reforzados y pueden soportar mas la fuerza de los resortes cortos. De todas maneras tus amortiguadores ya estan malos y tienes que cambiarlos.
Hay mas gente aqui que habla espanol, asi que espero que alguien mas te de otra opinion, pero yo no me preocuparia por cambiar los amortiguadores y que el ruido continue, yo voto por que le pongas los Koni amarillos.

[batmanjavi]

Gracias por tu ayuda, me sirve para consolidar la opción de los Koni, Saludos desde canarias.

[batmanjavi]

Sigo esperando alguna experiencia o respuesta, estoy alerta...

[batmanjavi]

Al final estaban mal colocados!!!!

Ya los he puesto bien y ningún ruido!!!

GRacias por todo!!!